1. 일일 사전-작동 점검(교대마다 필수)
각 교대 근무 전에 기계를 육안으로 검사하십시오. 프레임과 리프트 암에 균열이나 변형이 있는지 확인하고 모든 유압 호스와 부속품에 누출, 손상 또는 마모 흔적이 있는지 검사하십시오.
엔진 오일, 유압유, 냉각수 및 연료를 포함한 모든 유체 레벨을 점검하십시오. 필요에 따라 충전하세요. 적절한 방열을 유지하려면 라디에이터와 냉각 시스템에서 먼지, 먼지 및 잔해물을 제거하십시오.
여행 시스템을 검사하십시오. 바퀴가 달린 모델의 경우 타이어에 손상이 없는지 확인하고 타이어 공기압을 확인하십시오. 궤도식 모델의 경우 궤도 사이의 먼지, 진흙, 돌을 제거하고 궤도 장력을 확인하십시오.
모든 부착물 장착 및 잠금 장치가 안전한지 확인하십시오. 버킷과 퀵 커플러에 과도한 마모나 손상이 있는지 확인하십시오. 작동하기 전에 조명, 후진 경보기, 안전 벨트 및 기타 안전 장치를 테스트하십시오.
모든 피봇 포인트와 연결 조인트에 그리스를 바르십시오. 정기적인 윤활은 조인트에서 습기와 오염물질을 제거하는 데 도움이 되고 마모를 줄여줍니다.
2. 정기점검 (운영시간 기준)
장비 설명서에 명시된 유지 관리 간격에 따라 필터와 유체를 교체하십시오. 여기에는 엔진 오일, 오일 필터, 연료 필터, 에어 필터, 유압유 및 유압 필터가 포함됩니다. 먼지가 많은 작업장에서는 공기 필터를 더 자주 검사하고 필요할 경우 청소하거나 교체하십시오.
차대와 주행 시스템을 검사합니다. 바퀴가 달린 모델의 경우 필요에 따라 바퀴 끝 또는 바퀴 러그 볼트를 확인하고 토크를 가합니다. 트랙형 모델의 경우 구동 스프로킷, 아이들러 및 하단 롤러의 마모 여부를 검사하고 필요한 경우 트랙 장력을 조정하십시오.
배터리 단자와 배선을 검사하고 단자에서 산화 또는 부식을 제거하십시오. 운전실 씰, 앞유리 와이퍼, 히터 및 기타 운전실 관련 구성요소의 상태를 확인하세요-.
모든 볼트와 핀이 헐거워졌거나 비정상적인 마모가 있는지 검사하십시오. 필요에 따라 구성 요소를 조이거나 교체하십시오.
3. 유압시스템 유지관리
제조업체에서 권장하는 작동유 등급 및 사양만 사용하십시오. 다른 종류나 사양의 유체를 혼합하지 마십시오. 필요한 경우 유압 오일과 동시에 유압 필터를 교체하십시오.
유압 라인을 분리하거나 정비하기 전에 엔진을 끄고 모든 잔여 유압을 해제하십시오. 고압-유압 작동유는 심각한 부상을 초래할 수 있습니다.
유압유의 상태를 정기적으로 점검하십시오. 유체가 흐려지거나 물로 오염되거나 비정상적인 양의 잔해물이 포함된 경우 즉시 교체하십시오. 탱크 내 압력 상승을 방지하기 위해 유압 저장소 브리더를 깨끗하고 방해받지 않는 상태로 유지하십시오.
4. 엔진 정비
물이 연료 시스템과 엔진에 들어가는 것을 방지하기 위해 권장 간격으로 연료-수분 분리기에서 축적된 물을 배출합니다.
과부하 상태에서 작동하기 전에, 특히 냉간 시동 중에 엔진을 적절하게 예열하십시오. 차가운 엔진에 즉시 최대 부하를 가하지 마십시오.
냉각 시스템에 누출이 있는지 검사하고 라디에이터와 냉각 핀을 깨끗하게 유지하십시오. 온도가 높거나 먼지가 많은 환경에서 작동할 때는 더 자주 청소해야 할 수도 있습니다.-
겨울철에는 예상되는 저온에 적합한 점도 및 동파 방지 등급을 갖춘 디젤 연료, 엔진 오일, 냉각수/부동액을 사용하십시오. 이는 연료-라인 결빙, 오일 농축 및 냉각수 동결을 방지하는 데 도움이 됩니다.











